在通用橋式起重機試運轉前，必須注意檢查電動機正反轉方向是否符合要求，特別是起重機運行機構的兩只電動機的轉動方向必須一致。

當起重機處在完全正常的情況下，就可進行試運轉。這時端梁欄桿門及艙口門均應關上，控制手柄均在零位，然后合上保護盤的刀型開關和緊急開關，再按下啟動按鈕，把電路接通，起重機即進入運轉的預備狀態(tài)。

起重機的試運轉分以下3個步驟：

1、起重機的空載試車：

空載試車按下列程序和要求進行：

（1）、小車行走：空載小車沿軌道來回走三次，此時，車輪不應有明顯打滑。起動和制動應正常可靠。限位開關的動作準確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準確。

（2）、空鉤升降：開動起升機構，使空鉤上升、下降三次，此時起升機構限位開關的動作應準確可靠。

（3）、把小車開到跨中，起重機以慢速沿廠房全長行走兩次，以驗證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗行走機構的工作質量。此時啟動或制動時，車輪不應打滑、行走平穩(wěn)、限位開關動作準確、緩沖器起作用。

2、起重機的靜載試車：

靜載試車按下列程序和要求進行：

（1）、將小車開到端部極限位置，待機體平穩(wěn)后，標記出主梁中點的零位置。

（2）、將小車開到主梁中部，以更慢提升速度提升重物，逐步加載至額定超重量，離地100mm，懸吊10分鐘，然后測量主梁中部的下?lián)隙取４藭r，主梁中部的下?lián)隙炔坏贸^跨長Lk的1/700（工作級別A6為1/800、工作級別A7、A8為1/1000）。如此試驗三次，且在第三次試驗卸載后不得有殘余變形。每次試驗間歇時間不少于10分鐘。

（3）、在上述試驗滿足后，可作超額定載荷25%的試車（即提升1.25倍額定起重量），方法與要求同上。

為了減少吊車梁彈性變形對試車測錄的影響，靜載試車時，應把起重機開到廠房的柱子附近。

3、起重機的動載試車：

動載試車按下列程序的要求進行：

（1）、先讓起重機小車提升額定起重量作反復起升和下降制動試車，然后開動滿載小車沿其軌道來回行走3~5次，更后把滿載小車開到橋梁中部，讓起重機以額定速度在廠房全行程內來回行走2~3次，并作反復起動和制動，此時，各機構的制動器、限位開關及電氣控制應可靠、準確和靈活，車輪不打滑；橋架的振動正常，機構運轉平穩(wěn)，卸載后機構和橋架無殘余變形。

（2）、上述試車結果良好時，可在超額定載荷10%的情況下，作與上述方法和要求相同內容的試車。
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